
200 Cpsi Dpf Filtervervanging Wandstroom Substraat Keramiek
Contact Persoon : TANTING
Telefoonnummer : 18305763676
Min. bestelaantal : | 10 stuks | Prijs : | 18-30per liter |
---|---|---|---|
Verpakking Details : | Karton/pallet | Levertijd : | 5-8 dagen |
Betalingscondities : | T/T, Western Union | Levering vermogen : | 100000 per maand |
Plaats van herkomst: | China | Merknaam: | Sanhe |
---|---|---|---|
Certificering: | 16949 | Modelnummer: | sh103M |
Gedetailleerde informatie |
|||
Materiaal: | metalen folie+PGM-coating | cpsi: | 300cpsi, 400cpsi, 500cpsi, 600cpsi. |
---|---|---|---|
naam: | SCR selectieve katalytische reductiekatalysator,metalen substraat van 400 cpsi | Sleutelwoord: | SCR katalysator |
Markeren: | 300 cpsi scr-katalysator,scr-katalysator metalen substraat,300 cpsi selectieve katalysatorreductie |
Productomschrijving
De primaire functie van deSCR'sDe katalysator in een Diesel-ATS is bedoeld om schadelijke stikstofoxiden (NO) om te zetten.x= NO + NO2De SCR-reactie vindt plaats op het katalysatoroppervlak in aanwezigheid van NH.3die wordt geproduceerd uit AdBlue®/DEF (oplossing van 30% ureum in water) vooraf aan de SCR-katalysator.
Dinex heeft een verscheidenheid aan SCR-katalysatortechnologieën die kunnen worden geselecteerd op basis van specifieke toepassingsomstandigheden en ATS-temperatuurniveaus.Titanium-vanadiumbase technologieën zijn geschikt voor toepassingen, waarbij de uitlaatgastemperatuur niet hoger is dan 550°C.De Cu-SCR-technologie is ontworpen voor een hoge DeNOx-functionaliteit bij lage temperaturen en de Fe-SCR-technologie is geschikt voor omstandigheden waarbij de uitlaattemperatuur meer dan 600 °C bedraagt..
Geavanceerde emissies regelgeving zoals EuroVI / EPA10 / China N6 / Bharat S6 nodig hebben meer dan 95% NOxDeze methode wordt gebruikt voor het bepalen van de omzetsnelheid en de Dinex Cu-SCR-technologie bereikt omzetsnelheden die deze limiet ver boven gaan.
Deze SCR-technologie wordt doorgaans gekenmerkt door een hoge activiteit van de omzetting van NOx in een breed temperatuurvenster met zeer laag NH3oxidatie bij hoge temperaturen die zorgt voor een optimale AdBlue®/DEF-uitbuiting.
Ga Uw Bericht in